予選落ちで想像以上にヘコんだ遠賀戦。

直後ではありますが、今回は過密スケジュールのためそのままクヨクヨしていられません。

 

旧吉野川プラクティス2019

 

試合後、車中泊よりマシかなと思ったので3時間だけ自宅で仮眠しました。

今回は固定費節約のためアルミボートに繋ぎ替えてのプラクティス。

久しぶりのトレイルでしたので一先ず空気圧だけ確認して旧吉野川へ向かいました。

 

旧吉野川へ

 

そして3時間ちょいで無事旧吉に到着しました。

釣れなかったあとの移動は長く感じます…

とりあえずゲン担ぎで一番にボートを降ろしました。

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY1。

久しぶりの旧吉でしたので一通り回りました。

途中何度かイバラに刺されながら1日目終了。

 

イマタク

 

いきなり電話がかかってきて晩飯は初日からイマタクとラーメンです。

ちなみに遠賀川で余裕の予選通過だったイマタクはこの日が移動日で到着したばかりです。

 

ちなみにしっかり私も激写されていました。

 

 

 

 

 

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY2。

この日は降るのか降らないのか微妙な天気でした。

魚はリミット揃わずですがぼちぼち釣れて悪くない雰囲気です。

 

イマタク

 

この日もイマタクとラーメン。

イマタクもラーメンも1週間程度では飽きません。

 

 

 

 

 

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY3。

この日は朝からゴミ拾い。

TOP50プリプラメンバーも加わってかなりの人が参加していました。

プラクティスは昼前からでしたが何とか魚に触れた程度、難しいです。

 

ディナー

 

この日は地元の方にお誘いいただいてディナーをご馳走になりました。

四国の方はあたたかいです。

 

 

 

 

 

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY4。

雲行きが怪しくなってしました…

明日は天気が持つか微妙なところです。

結局4日目の夕食もイマタクとラーメンでした。

 

 

 

 

 

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY5。

体力的にだいぶしんどくなってきました。

旧吉サイズだとアルミボートの9.9馬力でも不便はない感じでした。

ここまでガソリンは10L程度の消費で済んでいます。

ビジュアル的にはイマイチですが、プリプラクティスは影の部分なのでコスト重視です。

 

旧吉

 

この日は雨予報でしたが予定外に日が出てきてかなり暑かったです。

風も弱い日が多くて湿度が高いので遠賀よりさらに過酷な印象でした。

そして何より魚からの反応が乏しく、選手間では単日1本ずつで予選通過説も出てきてる状況です。

 

徳島ラーメン

 

練習後は京弥に連れられて天ちゃん、山Pと4人で練習中初の徳島ラーメン。

実はここまでイマタクと食べてきたラーメンは徳島ラーメンではなく、徳島で食べるラーメンでした。

 

 

 

 

 

 

旧吉野川プラクティス2019

 

DAY6。

曜日感覚がなくなってきました。

この日は降らない予報でしたが朝からやや降っていました…

試合中は梅雨期なのでかなり降っているかもしれません。

この日は移動日でしたが、少し物足りないので朝イチから3時間程度釣りをして帰路につきました。

 

旧吉野川プラクティス2019

 

帰りの道中、練習に向かうイマタクにすれ違いました。

相変わらずの重役出勤です。

 

旧吉

 

結局丸5日とちょっとの練習で炊いたガソリンは12L未満でした。

恐るべし4スト9.9馬力。

試合中は1日80Lも覚悟しています。

 

そんな感じの旧吉プラクティスでした。